郵輪電子報: 郵輪電子報

郵輪電子報-246

文: Lenny

【笛聲響起】
“冠達郵輪(Cunard cruises)採取預防措施,阻絕被海盜襲擊風險.”網路新聞報導,冠達郵輪的Queen Anne(安妮女王號)郵輪,正進行為期111晚的環球首航.然而日前通過菲律賓的蘇祿海(Sulu sea)時,船長出於謹慎發出了命令.因為這片海域素有海盜活動猖獗的惡名,因此郵輪採取了預防措施,將被海盜襲擊風險減到最低.

儘管郵輪遭受海盜襲擊的風險很低(因為海盜大多以船上人員不多的油輪,或漁船為目標),而Queen Anne(安妮女王號)郵輪是載有2,996名遊客,且總噸位達113,000噸的大船.不光船身比海盜船大好幾倍,且船上也配有水炮,聲音震懾器等裝置.因此若萬一遭遇襲擊,也有防衛自身的能力.

由於Queen Anne(安妮女王號)郵輪的船長採取了「預防措施」,因此郵輪沒有遭受到任何騷擾,就通過了該地區.而「預防措施」,也是本期郵輪電子報要側寫的議題.因為我這次和老婆搭乘Carnival Panorama(嘉年華全景號)郵輪,就採取了好幾次「預防措施」.

首先是訂購船票時,嘉年華郵輪採取了”蓋牌”行銷方式.讓我在其官網上,無法看到這趟25晚的行程.這樣的”蓋牌”行為,出現了好幾次,幾乎讓我求救無門.我甚至還用塗鴉的方式,畫出心中的備案,作為我在買無船票時的「預防措施」.

其次是,我和老婆搭上Carnival Panorama(嘉年華全景號)郵輪後,船在夏威夷的檀香山靠港,而我們兩人將入境美國,上岸觀光的那個時候.由於美國海關曾在2023年搞烏龍,一度誤認為我和我太太仍滯留在美國(事實是,我們兩人只在紐約待了1晚,隔天就搭乘挪威郵輪離開美國了.)儘管美國海關在電郵中已承認自己的失誤,但若在夏威夷海關被攔,那我們的岸上假期豈不泡湯?更何況還得大費周章解釋一番.所以我在入境查驗證照時,還多帶了許多相關的證據,作為「預防措施」,所幸均沒用上.